Atelierde réparation automobile Centre Auto Feu Vert ARQUES Arques. Découvrez le numéro de téléphone, les avis clients (99), l'adresse, les horaires d'ouverture et les photos du Atelier de réparation automobile. Toutel'actu Caradisiac Fil d’actualités Photos Vidéos Actu moto. Essais . Tous les essais Tous les comparatifs. Essais par catégories. Citadines Moyennes berlines Grandes berlines Breaks Monospaces 4x4, SUV et crossovers Coupés Cabriolets Voitures hybrides Voitures électriques Pick-up Utilitaires Motos. Guide d'achat. Tous les guides d'achat Accueil Qualitéde la finition. Fiabilité. Ecologie. Originalité du design. 15,5/20. (32 avis) Voir les 32 avis Kia Cee D. Donnez votre avis. 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Lorsque deux véhicules se percutent, les responsabilités ne sont pas forcément les mêmes selon que les conducteurs circulent sur un parking privé ou public. Sur un parking public ou un parking de supermarché ce sont les dispositions du code de la route qui s’appliquent. Le respect des priorités à droite et l’usage des clignotants sont donc obligatoires. Malgré une idée reçue très répandue, les torts ne sont pas systématiquement partagés en cas d’accident survenant dans un parking public. À savoir Si vous freinez en vue de vous garer, que le véhicule derrière vous ne freine pas et vous percute, il est en principe considéré comme responsable, car il doit garder la maîtrise de son véhicule. Vous avez un accident en reculant vous êtes en principe responsable. Si en revanche vous reculez en même temps qu’un autre conducteur et que vous vous heurtez par l’arrière, les torts peuvent être partagés en fonction de la situation. Si vous ouvrez la portière de votre véhicule à l’arrêt et qu’un véhicule la heurte, vous êtes considéré comme responsable car votre comportement gêne la circulation normale des autres usagers. Sur un parking privé, le règlement intérieur du parking s’il y en a un prévaut sur les règles du code de la route. Chaque usager est tenu de les respecter. Les assureurs tiendront compte du règlement intérieur pour définir les responsabilités respectives. 2 Comment réagir et comment se faire indemniser ? Suivant les circonstances du sinistre l’auteur des faits est identifié ou pas, les démarches à faire ne sont pas les mêmes. 1er cas de figure votre véhicule est endommagé mais vous ne connaissez pas l’auteur des faits. Le conducteur qui a percuté votre voiture en stationnement n’a pas laissé ses coordonnées. Pensez à prendre plusieurs photos des dégâts de l’accident. Elles seront une aide précieuse pour l’expert et n’oubliez pas de porter plainte. 2ème cas de figure vous entrez en collision avec un autre véhicule, vous devez déclarer l’accident et remplir un constat amiable en précisant les circonstances exactes de l’accident, les dégâts provoqués, et si l’un des véhicules était à l’arrêt au moment des faits. le caractère public ou privé du parking et, le cas échéant, les règles qui s’appliquent. S’il y a eu délit de fuite, portez plainte auprès des forces de l’ordre et précisez-le sur le constat, ainsi que les caractéristiques du véhicule. Vous disposez ensuite de 5 jours pour déclarer le sinistre à votre assurance. L’indemnisation dépend du contrat que vous avez souscrit, selon que votre véhicule est assuré au tiers ou en tous risques Vous êtes assuré au tiers si vous êtes responsable ou si l’auteur de l’accident n’est pas connu, vous ne percevrez aucune indemnisation. Si l’auteur est identifié et que vous n’êtes pas responsable, vos frais de réparation seront pris en charge par l’assureur du responsable. Si vous êtes en tous risques Avec cette garantie vous êtes toujours indemnisé, que vous soyez responsable ou non. Même si le conducteur responsable n’est pas identifié, les dommages sont couverts par votre garantie dommages tous accidents. Vous n’aurez pas de malus si vous étiez correctement stationné. Côté MAIF Parking privatif ou public, stationnement dans la rue... MAIF vous assure sans condition. Votre véhicule est endommagé sur un parking nos formules tous risques vous couvrent en toutes circonstances accident de parking, vandalisme,…. Sur le même thème Qu’est-ce que l’assurance au tiers ? En France, tout propriétaire d’un véhicule en circulation doit disposer a minima d’une assurance en Responsabilité civile exigée par l’Article L211-4 du Code des Assurances. Au-delà des dispositions légales, plusieurs options de couverture s’offrent à vous. L’assurance au tiers est le niveau de garantie d’entrée de gamme. Incluant principalement la couverture responsabilité civile, ce type de contrat offre une couverture de risques de base en cas d’accident. Que couvre exactement une assurance auto au tiers ? Dans quelles circonstances ce niveau de garantie peut-il être intéressant ? Quand y souscrire ? Nous vous apportons des réponses. Qu’est-ce que la garantie responsabilité civile d’une assurance auto ? En matière d’assurance automobile, la législation française garantit à toute personne une protection contre les dommages causés par autrui. C’est le principe de la responsabilité civile. Quelle couverture ? Quelles exclusions ? Quand et comment résilier son assurance auto ? Vous souhaitez changer de contrat d’assurance auto ou d’assureur ? La première étape est la résiliation de votre contrat actuel. Si la procédure a été facilitée par les législations récentes lois Chatel et Hamon, il se peut que des interrogations subsistent Quels sont les délais pour résilier ? Comment éviter la reconduction tacite de votre contrat ? À quelle date pouvez-vous envoyer la lettre de résiliation d’une assurance auto ? Nous vous guidons. Comment connaître votre bonus-malus ? En matière d’assurance auto, le fonctionnement de votre bonus-malus n’est pas toujours évident à comprendre. De la méthode de calcul coefficient de réduction majoration à son influence sur le prix de votre assurance, divers paramètres entrent en fonctionne le calcul du bonus-malus ? Comment connaître votre bonus-malus ? Quelle différence en cas d’accident responsable et non-responsable ? Nous vous aidons à décrypter le fonctionnement du bonus-malus. Le relevé d’information d’assurance auto à quoi sert-il ? Comment l’obtenir ? Lorsque vous êtes titulaire d’un contrat d’assurance auto, certaines informations jouent un rôle important. Elles peuvent être relatives à votre véhicule, à la date de souscription du contrat ou encore aux conducteurs du véhicule couvert par l’assurance. Ce sont ces éléments figurant sur le relevé d’information d’assurance, qui vont intéresser votre futur assureur si vous envisagez la résiliation d’un contrat. Que trouve-t-on exactement dans le relevé d’information d’assurance ? Comment pouvez-vous l’obtenir ? Pourquoi est-il indispensable lors du changement d’assureur ? Nous vous donnons toutes les informations utiles. Quel délai pour récupérer son bonus auto ? Obligatoire depuis 1976, le régime de bonus-malus incite les conducteurs à la prudence. Le principe faire varier votre cotisation d'assurance en fonction de votre comportement au volant. En cas d’accident responsable, votre cotisation est majorée. Heureusement cela n’est pas définitif puisque plusieurs années sans accident vous permettront de retrouver votre situation initiale, voire même de l’améliorer. Bonsoir,j'ai eu la super surprise de voir ma voiture avec sa portière emboutie. Elle est enfoncé au niveau de la portière côté a dû avoir lieu dans la journée, ou cette nuit, je ne sais pas, et pas de message sur le parrebrise bien que je suis assuré tout risque, depuis seulement 15j, la voiture est neuve, mais assuré au nom de ma mère, qui a le permis depuis 30ans, et que je n'y suis pour rien, ca va me couter combien ? Franchise ? Malus ?Mon oncle carrossier m'a dis que la portière était à changer. Qu'est ce que l'assurance auto au tiers ? L'assurance au tiers est la formule minimum pour pouvoir faire rouler une voiture, c'est donc l'assurance la moins chère. Que couvre l'assurance au tiers ? Cette formule d'assurance prend en charge les frais liés aux dégâts matériels mais aussi corporels que vous aurez infligé à des tiers. Ces frais ne peuvent est évalués que par la justice. En aucun cas cette formule d'assurance ne prend en charge les dommages causés à votre propre véhicule. Pour cela, il faut opter pour l'assurance tout risque. En supplément de cette responsabilité civile, il est conseillé d'opter pour un supplément bris de glace et incendie, ce qui n'alourdira pas trop la facture. Quand choisir l'assurance au tiers Il est toujours plus avantageux de choisir cette formule d'assurance pour les voitures ayant une petite valeur. En effet, si cette dernière n'est plus cotée, l'assureur ne remboursera pas grand-chose en cas d'accident causant des dommages irréparables pour l'auto. De plus, la prime d'assurance annuelle pourra même être plus cher que le prix de la voiture. Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté Par Pasdechance Date 2022-08-22 172828 Bonjour j'ai été percuté à l'arrière de mon véhicule la personne a refusé de de remplire le constat j'ai donc rempli m'a partie et transmis à l'assurance qui dit qu'elle a transmis à l'assurance advers et aucun retour de leur part ,expert et passé y a pour 650eurs de repation et il me dit vous pouvez prendre le rdv chez le réparateur résultat je me dois payé cette somme de ma poche car l'assurance dit vous êtes au tiers pas d'assurance dommages et refusé de prendre en charge la facture et attend une réponse de l'assurance advers on t il le droit de se comporté ainsi, merci. Il y a 2 réactions sur ce commentaire Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR 2022-08-22 191458 Bonjour, Effectivement assuré au tiers, les dégâts de votre véhicule ne seront pris en charge que dans le cas d'un sinistre où vous n'êtes pas responsable et où vous avez bien avec une ou plusieurs personnes responsables identifiées et déclarées. Pour votre cas, si vous disposez d'éléments probants, vous pouvez tout à fait porter plainte contre la personne à l'origine de ce sinistre. CordialementPar Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR 2022-08-24 214027 À moins que vous ayez fait marche arrière ou volontairement freiné violemment pour 'créer' un sinistre oui, cela arrive, c'est l'autre partie qui est responsable à 100% des dommages causés à votre véhicule pour 'non maîtrise' du sien puisqu'il vous a percuté à l'arrière. L'idéal serait d'avoir eu des témoins mais comme l'indique Fab i trois si l'identification du tiers est vérifiée vous devez être remboursé par son assurance. Votre post sera visible sous le commentaire après validation Suite des commentaires 51 à 174 >> cliquez iciEcrire un commentaireCombien payez-vous votre assurance auto ? J’ai heurté un mur ou un poteau, j’ai crashé ma voiture seul. » En clair, vous avez eu une perte de contrôle du véhicule. Avec un contrat d’assurance tous risques, vous êtes couvert pour les dégâts matériels alors même que vous êtes responsable de cet accident. Pour un accident seul, c’est la garantie dommages tous accidents qui permet de prendre en charge les dommages matériels avec le coût des réparations et la possibilité éventuellement d’avoir un prêt de véhicule de remplacement. Tous les calculs d’indemnisation, notamment en cas de véhicule non-réparable VEI Véhicule Economiquement Irréparable, seront faits sur la base de la valeur de remplacement calculée par un expert de la compagnie d’assurance. Pour des dommages corporels, il faut voir si votre contrat d’assurance automobile contient la garantie personnelle du conducteur qui pourra prendre en charge les frais d’hospitalisation et médicaux, la perte de revenus voire le préjudice moral prix de la douleur ». Il y a néanmoins des exclusions si vous avez causé volontairement l’accident ou si vous étiez sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiants. Que faire après un accident seul ? D’après le Code des assurances et votre contrat signé, il faut faire une déclaration de l’accident seul à l’assureur Faire un constat amiable seul en ne remplissant que la partie gauche véhicule A, barrer la partie droite. Il ne faut pas oublier de faire le dessin. Ne pas hésiter à faire des photos pour décrire les circonstances de l’accident, Déclarer le sinistre dans un délai de 5 jours à votre compagnie d’assurance avec une lettre de demande d’indemnisation qui décrit les circonstances de l’accident et qui accompagne les constats et les photos éventuelles. Vais-je payer une franchise ? J’ai abîmé ma voiture tout seul en rentrant dans mon garage. Est-ce que je dois payer une franchise ? » Dans le cas d’un accident seul, il s’agit d’un accident responsable qui sera assortie au paiement d’une franchise pour avoir une indemnisation sauf à avoir un contrat sans franchise mais avec une prime d’assurance très élevée. La franchise auto est votre reste à charge pour tout sinistre responsable. Accident seul et malus auto Avec un accident seul, oui vous aurez un malus sauf dans le cadre de certains assureurs qui permettent un joker lorsque le coefficient bonus-malus, autrement appelé coefficient de réduction majoration CRM, est à 0,5 depuis au moins 3 ans. Comparez 200 formules en 3 minutes et réalisez jusqu’à 335€ d’économie. COMPARER>> Offres assurance auto Octobre 2017. Avoir un accident seul avec un contrat au tiers est une situation sans indemnisation de la part de l’assurance voiture. Il s’agit de la même situation qu’un accident sans tiers identifié. Qu’il s’agisse de dommages matériels ou de dommages corporels, vous ne serez pas remboursé car vous êtes responsable et aucune garantie responsabilité civile d’un tiers ne peut intervenir. Mis à jour le 21/06/2018. Si j’ai abimé ma voiture tout seul, qu’en dit mon assurance ? Il arrive parfois de perdre le contrôle de son véhicule et d’être responsable d’un accident. Si au cours de cette maladresse, vous vous accrochez à un autre conducteur, il est impératif de faire des démarches administratives dans le but de couvrir les abimé ma voiture tout seul assurance, découvrez tout sur ce sujet clé. Également, lorsque vous abîmez votre automobile, suite à la mauvaise manœuvre, il faut aussi se rapprocher de son assureur pour le tenir informé. Maintenant, la question consiste à savoir si une protection est accordée à un conducteur qui abîme lui-même sa voiture. La franchise, qu’est-ce que c’est ? Et quelle est sa valeur en cas d’accident responsable ? La franchise représente une charge financière qui est à la charge de l’assuré. Il est question d’un dispositif qui intervient seulement lorsqu’une des garanties du contrat d’assurance est déclenchée. Alors, la franchise est fixée d’une compagnie d’assurance à une autre. Dans le cas particulier où le conducteur est responsable de l’accident ayant abîmé son véhicule, la valeur de la franchise est déterminée suivant des critères particuliers. D’une part, si l’assuré cause des dommages à un autre usager de la route au cours de l’accident, c’est sa responsabilité civile qui entre en jeu. Face à une telle situation, l’assureur se charge de dédommager la victime en procédant à la réparation les dégâts. Aucune franchise n’est requise auprès de l’assuré. Un malus lui est cependant imputé. D’autre part, si l’assuré est protégé par une garantie tout risque, il faut marquer que la procédure de dédommagement est particulière. En effet, l’assureur s’occupe de réparer dans une certaine limite les dégâts subis par le véhicule de l’assuré. Cette limite est en principe évoquée au niveau du plafond d’indemnisation. Ainsi, même lorsque vous êtes complètement responsable d’un accident qui abîme votre véhicule, la réparation des dégâts est prise en charge par l’assureur. Cependant, le montant total de la franchise vous est imputé. Le malus, la solution appliquée à un assuré responsable d’un accident sans l’implication d’un tiers Lorsqu’un accident auto survient tout seul, en général, vous vous posez la question de savoir si votre société d’assurance peut intervenir afin de couvrir les dégâts et les réparations. À ce niveau, il faut tout d’abord rappeler que si aucun tiers n’est impliqué dans l’accident, c’est le malus qui est appliqué au conducteur. En effet, ce dernier est considéré comme le responsable de l’accident. C’est pour cela que sa cotisation d’assurance se trouve automatiquement majorée de 25 %. Il est question d’un dispositif dont les compagnies d’assurance ont recours dans le cas d’un sinistre responsable ou lorsque le chauffeur perd le contrôle de sa voiture. Vous abimez donc votre voiture tout seul comme pour une assurance voiture non roulante. D’un autre côté, il faut remarquer qu’un animal est impliqué dans l’accident ou cette dernière est due à la négligence du propriétaire de l’animal, le malus n’est pas appliqué. Il revient alors au propriétaire de l’animal de prendre les responsabilités. Dans ce cas particulier, vous devez avertir votre assureur dans un délai strict de 5 jours afin que les responsabilités soient situées. Le bonus-malus, qu’est-ce que c’est concrètement ? Le bonus-malus est avant tout conçu pour encourager le respect de l’éthique de la circulation routière. Il s’agit d’un mécanisme qui vise à réduire le montant de la prime d’assurance auto. En d’autres termes, lorsque le conducteur perd le contrôle de son véhicule et finit par être la victime d’un accident qu’il a lui-même causé, sa prime d’assurance augmente comme une assurance épave. Il est très facile de déterminer votre malus. Vous devez d’abord savoir qu’il peut varier seulement entre 0,5 et 3,50. Si tout au cours de l’année, vous n’êtes pas déclaré responsable d’un accident, le coefficient baisse d’une valeur de 5 % à compter d’un taux de départ de 1. Après 13 années sans accident, le conducteur bénéficie d’un coefficient minimal de 0,5. Il est donc possible d’avoir une réduction dont la valeur ne peut excéder 50 %. Lorsque vous êtes responsable d’un accident, le coefficient peut atteindre une limite maximale de 0,5. Les raisons pour lesquelles le malus est appliqué lorsqu’aucun tiers n’intervient dans l’accident La valeur du malus d’un assuré dépend en général du nombre d’accidents responsables dans lequel il est impliqué. Le montant correspondant à ce dispositif ne change pas, que vous soyez totalement responsable de l’accident ou lorsqu’il s’agit d’une collision avec un autre conducteur. Le but du malus ne consiste pas à rembourser la victime au détriment du responsable de l’accident. Le premier rôle du malus se résume plutôt à prendre en charge les réparations de dégâts causés par l’assuré au cours de l’accident. Et aussi, il a vocation à aider les conducteurs à adopter des comportements exemplaires sur la route. Le malus assure ainsi une fonction de responsabilisation de l’assuré. Le bonus-malus est un dispositif qui s’inscrit dans un contexte avantageux pour une personne souscrite à une assurance automobile. Découvrez notre dossier sur la rétractation assurance auto pour en savoir plus. Dans un premier temps, lorsque le conducteur est entièrement responsable de l’accident, son coefficient augmente de 25 %. Par contre, en cas d’absence d’accident 100 % responsable, le coefficient diminue de 5 % par année. À titre d’illustration, lorsque l’assuré paie 200 euros en guise de prime d’assurance automobile, sans accident, ce montant passe à 175 euros l’année suivante. Cependant, suite à un premier accident, cette valeur passe à 250 euros. L’assuré peut-il déclarer un accident causé par lui-même sans l’implication d’un tiers ? Que vous soyez responsable ou non d’un accident, il est indispensable d’informer votre compagnie d’assurance. Dans le cas précis où le conducteur est responsable de l’accident pour perte de contrôle par exemple, il faut avertir l’assureur comme pour une assurance auto bris de glace. Cela est impératif dans la mesure où ce dernier peut vous proposer une indemnisation. D’une part, il faut compléter un constat amiable ainsi qu’une déclaration de sinistre pour votre assurance auto. L’établissement du constat amiable est surtout impératif lorsque vous causez des dommages à un autre conducteur, en plus d’abîmer votre véhicule. À cet effet, ce document doit obligatoirement mentionner les coordonnées complètes du conducteur et ses références clients de l’assurance auto ; préciser la date et le lieu de l’action. Par ailleurs, pour que votre constat amiable soit valable, vous devez compléter les détails des dommages entraînés au cours de l’accrochage, puis un dessin représentant les circonstances de l’accident. D’autre part, lorsque vous êtes la seule victime de la perte de contrôle, il n’est pas question de présenter un constat amiable, car une seule voiture est impliquée. Cependant, il est indispensable de renseigner les différentes informations qui doivent inscrites dans le constat amiable. Ces données permettent à l’assureur de vous indemniser lorsque vous êtes assuré tout risque. Des informations importantes à connaitre Lorsque le conducteur fait preuve d’un oubli intentionnel » en ce qui concerne la déclaration de l’accident, une sanction grave lui est appliquée. En effet, il s’agit d’un acte qui est considéré comme une fausse déclaration dixit l’article L113-8 du code des assurances. La compagnie d’assurance peut aller jusqu’à résilier le contrat si elle découvre cet acte de mauvaise foi de la part de l’assuré. L’entreprise peut alors procéder à un affichage à l’AGIRA pendant 5 années. Tout assuré exposé à ce type de sanction éprouve de sérieuses difficultés à souscrire à une nouvelle assurance auto. Même s’il est tendant de ne pas faire la déclaration pour épargner un malus de 25 %, il est important de rappeler que ne pas le faire entraîne des responsabilités financières plus lourdes en termes de réparations. Pour finir, en informant votre assureur, vous optez pour une solution sécuritaire, car un simple dégât sur votre voiture peut représenter une menace future à votre sécurité. Lorsque vous faites un accident tout seul, il est considéré comme un accident responsable. Alors vous ne recevez un dédommagement que lorsque vous avez souscrit à une formule d’assurance qui inclut une garantie dommages tous accidents ou collision. Malheureusement, une chaussée glissante, un manque de signalisation ou une route mal éclairée peut conduire à un accident. Mais tout ceci ne constitue pas des arguments pouvant convaincre votre assureur. Aussi, parlant des dommages corporels, tout dépend de la formule d’assurance choisie. Si vous n’avez pas souscrit à une garantie individuelle ou corporelle du conducteur vous, ne recevez aucune indemnisation pour vos blessures. Néanmoins, au cas où il y aurait des passagers dans le véhicule accidenté, eux pourront être dédommagés. Ceci est valable pour les véhicules soumis à tous types d’assurances. Généralement, la voiture est conduite par les experts dans un parking prévu par l’assurance, où le professionnel chargé de la mission fera son expertise afin de déterminer le dédommagement devis que vous proposera votre assureur. C’est-à-dire faire le devis. Toutefois, il est obligatoire de déclarer à son assureur un cas d’accident fait seul au risque de voir votre contrat résilié, sauf si votre mésaventure s’est produite sans aucun risque. Mais si ceci s’est produit en état d’ivresse ou en excès de vitesse, votre assureur doit être mis au parfum. Abîmer tout seul son véhicule que dit l’assurance ? Si après une mauvaise manipulation vous abîmez tout seul votre véhicule sans l’intervention d’un tiers, il est important d’entamer des démarches administratives pour couvrir les dégâts. Cela est encore plus urgent lorsque votre maladresse implique un autre conducteur. Voici ce qu’il faut faire lorsque vous vous retrouvez dans une telle situation. Le malus solution applicable pour vous ? Lorsque vous faites tout seul un accident, il est légitime de se demander si votre assurance couvrira les dégâts. En effet, si l’accident n’implique aucun tiers, le malus est immédiatement appliqué au conducteur. Ce dernier est ainsi considéré comme seul responsable de l’accident. Dans ce cas, sa cotisation d’assurance connaît automatiquement une majoration de 25 %. Il s’agit d’une solution que les compagnies d’assurance appliquent lorsque le conducteur perd le contrôle de son véhicule. En ce sens, demander un devis assurance auto est essentiel pour éviter les malus par exemple. Toutefois, le malus n’est plus appliqué si un animal est impliqué dans l’accident. Les sociétés d’assurance considèrent que l’accident est survenu suite à une négligence du propriétaire de l’animal. C’est donc à lui de prendre ses responsabilités. Qu’en est-il du bonus-malus ? Le bonus-malus est un mécanisme qui a pour objectif de réduire la prime d’assurance auto. Il est conçu pour encourager le respect de l’éthique de la circulation routière. Ainsi, la prime d’assurance du conducteur augmente lorsqu’il est lui-même à l’origine de l’accident. Il faut noter que le malus varie entre 0,5 et 3,50. Si vous n’êtes pas déclaré responsable d’un accident tout au cours de l’année, ce coefficient baissera de 5 % à partir d’un taux de départ de 1. Ainsi, après 13 ans sans aucune implication dans un accident, le conducteur bénéficie d’un coefficient minimal de 0,5. La réduction qu’il est capable d’obtenir ne pourra donc pas être au-dessus de 50 %. Si pendant cette durée vous êtes responsable d’un accident, le coefficient peut atteindre son plafond de 0,5.

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